日本电子元件大厂ROHM近日宣布，将扩大与台积电的合作，计划将电动车（EV）用氮化镓（GaN）功率半导体的生产委托给台积电。这项合作预计在2026年度开始量产。此次扩展合作的目标是响应全球电动车需求的增长，特别是在提高电动车效率和电力转换技术方面的需求。

根据《日经新闻》10日报导，ROHM早在2022年便进军GaN功率半导体市场，并在2023年开始将部分产品委托台积电生产。此次ROHM进一步将电动车等车用GaN功率半导体的生产委托台积电，显示出ROHM对于电动汽车领域的深度投入。GaN功率半导体与传统的硅基功率半导体相比，具备更高的效率和更低的能量损失，适用于电动车电池管理、电力转换等关键领域，具有广泛的应用前景。

ROHM的这一举措正值全球电动车市场增速放缓之际。尽管面临市场挑战，ROHM预计在2024年度将面临约60亿日圆的净亏损，成为自2012年以来的首次亏损。因此，ROHM决定将资源集中于GaN功率半导体的研发和创新，而生产任务则交由台积电负责，以提高生产效率和投资回报。

台积电作为全球领先的半导体代工厂商，近年来在功率半导体领域的业务也迅速扩展，尤其是在氮化镓（GaN）和碳化硅（SiC）功率半导体的制造上。台积电不仅为ROHM提供生产服务，还为其他大厂如瑞士意法半导体（STMicroelectronics）提供相关产品的生产。

为了支持这一日益增长的需求，台积电计划在其位于熊本县菊阳町的工厂（熊本一厂）于2024年底开始量产，并在同一地区建设第二座工厂（熊本二厂）。预计熊本二厂将在2025年开始建设，并计划于2027年底前投入生产。

ROHM与台积电的这一合作不仅是两家公司在电动车领域的重要布局，也标志着全球功率半导体市场的技术革新与产业升级。随着电动汽车和绿色能源技术的不断发展，GaN功率半导体将成为未来市场的重要组成部分。

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